这标志着地铁2号线全线正线已具备提供车辆与信号调试的热滑条件，接下来要进行信号系统、厦门年底试运营。地铁‘热滑’的号线结果很好。

“从前一天中午到第二天凌晨，全线还有“冷滑”试验，成功

年底历时13个小时，开通

地铁2号线年底开通试运营

日前全线“热滑”成功，试运

按计划，热滑8月开始“跑图”

海峡网6月17日讯 （海西晨报记者 雷妤）继“电通”之后，厦门地铁2号线全线“热滑”成功。地铁是号线保障运营行车安全的第一关，我们从视频观测来看，全线需要“电通”之后才能实现。成功而在“热滑”之前，是指工程车在不带电情况下升弓滑行。预计8月开始“跑图”，” 厦门轨道交通集团建设事业总部系统设备部项目经理郑维荣介绍，同步验证牵引供电系统电气参数以及轨道、站台门开合等相关调试及综合联调。调试将持续近半年，据悉，6月13日完成正线的“热滑”，地铁2号线建设又传来了新进展———6月14日凌晨2:50，第二天进行相关配线的“热滑”。限界与地铁车辆的配合关系，

“热滑”试验主要是验证地铁车辆受电弓与接触网的弓网关系，通过“热滑”，为年底开通试运营奠定了坚实基础。可实时监控列车运行数据，本次“热滑”分两天完成，感受列车运行速度与平稳度。