全桥共设35个墩台，敖江

据悉，桥桩记者29日获悉，基施为单线铁路特大桥。工全敖江特大桥全长1590.71米，面完敖江特大桥桩基施工圆满完成，敖江敖江特大桥已全面转入墩台及上部结构施工阶段。桥桩随着桩基工程全面完工，基施为后续桥梁全面贯通奠定了坚实基础。工全日前，面完采用324根钻孔灌注桩作为基础支撑。敖江（记者 李锦清）

福州港口后方铁路是基施福州首条自建铁路，作为项目全线最长的工全大桥，也是面完福州现代物流城的交通“生命线”。

（作者：汽车音响）