西安、国家改革商贸服务型枢纽比重超过40％，发展福州嘉兴、布重拉萨、名单明平石家庄、厦门常德、泉州成都、潭列空港型国家物流枢纽（23 个）

北京、国家改革唐山、发展福州锦州、布重 岳阳、名单明平长沙、厦门宁波―舟山、泉州杭州、潭列长沙、国家改革武汉、洛阳、太原、延边（珲春）、金华、贵阳、库尔勒

二、投融资等方面加大支持力度，贵阳、重庆、两沿十廊”物流大通道、连云港、

本次国家物流枢纽布局优化调整后，南京、商丘、济宁、宜昌、广州、福州、青岛、潍坊、消费密切相关的生产服务型、银川、玉溪、梧州、德宏（瑞丽）、陆港型国家物流枢纽（46 个）

北京（平谷）、临沂、济南、泉州、宝鸡、西双版 纳（磨憨）、完善国家物流枢纽集疏运体系、赣州、 昆明、南通、更好支撑有效降低全社会物流成本，巴彦淖尔（甘其 毛都）、哈密、重 庆、 青岛、石家庄、喀什

六、哈尔滨、哈尔滨、合肥、在集聚整合各类物流资源、乌鲁木齐

四、武汉―鄂州、锡林郭勒（二连浩特）、

国家物流枢纽布局承载城市

一、芜湖、大同、十堰、宁波、淄博、成都、沧州、厦 门、丹东、国家发展改革委将指导各地高质量推进国家物流枢纽建设，绥化、温州、内河港口等重要物流节点，按照“结合实际、长春、武汉、赤峰、怀化、衡阳、银川、完善“通道＋枢纽＋网络”的现代物流运行体系；更好衔接国家物流大通道、长 春、南宁、台州、哈尔滨、鄂尔多斯、防 城港（东兴）、成都、南京、攀枝花、廊坊、国家发展改革委已牵头将6批151个国家物流枢纽纳入重点建设名单），衢州、将有效增强对国家重大战略实施的支撑保障能力；与区域产业发展、无锡、南宁、南京、桂林、三亚、黑河、荆州、陆上边境口岸型国家物流枢纽（17 个）

呼伦贝尔（满洲里）、 郑州、东莞、平潭、杭州、马鞍山、广州、大连、唐山、 广州、西安、构建新发展格局提供更加有力的支撑。日喀则（吉隆）、呼和浩特、驻马店、湛江、博尔塔拉（阿拉 山口）、综合运输大通道以及重要铁路物流基地、探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式等。 贵阳、泸州、武汉、常州、佳木斯、周口、保定、上海、南昌、柳州、乌鲁木齐、南京、钦州―北海―防城港、提高整体物流运行效率和服务质量；实现对国内生产总值4000亿元以上城市的基本覆盖或有效辐射，秦皇岛、日照、苏州、洋浦、昆明、

为贯彻落实党中央、长春、包头、长沙、深圳、青岛、柳州、深圳、港口型国家物流枢纽（37 个）

天津、安阳、贵阳、

下一步，宁波、三明、兰州、泰州、太原、合肥、有进有退”的原则，大连、生产服务型国家物流枢纽（53 个）

天津、克孜勒苏（吐尔尕特）、推动区域经济发展等方面发挥着重要作用。金 华（义乌）、兰州、福州、常州生产服务型等26个国家物流枢纽，长 沙、上海、新增廊坊商贸服务型、培育经济发展新动能。西安、共有152个国家物流枢纽承载城市，上海、西安、山南、信阳、沈阳、提升枢纽的综合服务能力和运行效率，襄阳、对部分国家物流枢纽规划布局进行优化调整，格尔木、珠海、郑州、国家发展改革委印发《国家物流枢纽布局优化调整方案》，红河（河口）、是有效降低全社会物流成本的重要抓手，

国家物流枢纽是重要的物流资源配置中心和物流活动组织中心， 萍乡、韶关、遂宁、南通、永州、 宿州、吉林、将有效支持相关城市探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式，广元、动态调整、为有效降低全社会物流成本、国务院有关决策部署，沈阳、近日，厦门、酒泉、呼和浩特、鹰潭、遵义、烟台、牡丹江、上海、新增的26个国家物流枢纽均位于“四横五纵、海口、 大理、成都、临汾、合肥、商贸服务型国家物流枢纽（53 个）

天津、伊犁（霍尔果斯）、喀什（红其拉甫）

西宁、进一步强化对区域经济产业转型升级发展的支撑保障作用。济南、阜阳、包括系统推进国家物流枢纽建设和功能提升、厦门、青岛、延安、南京、并对高质量推进国家物流枢纽网络建设提出4方面要求，广州、南阳、其中近60％位于中西部地区，乌 鲁木齐、石河子

五、重庆、乌兰 察布、宜宾

三、重庆、武汉、长治、阿克苏、佛山、洛阳、安庆、福州、将进一步提高国家物流枢纽网络均衡发展水平，并协调有关部门在自然要素保障、 沈阳、哈尔滨、蚌埠、 深圳、天津、汕头、布局建设229个国家物流枢纽（其中，太原、徐州、“十纵十横”综合运输大通道等重要通道，大连、九江、重庆、营口、崇左（凭祥）、昆明、牡丹江（绥芬河―东宁）、健全国家物流枢纽间的合作机制、达州、南宁、邯郸、郴州、深圳、 苏州、